Замена подшипника передней и задней ступицы на Chevrolet Lacetti

Ступицы и подшипники ступиц вашего Chevrolet Lacetti — это детали, обеспечивающие вращение колеса. Как они устроены, каков их срок службы и номер в каталоге оригинальных запчастей, как их заменить независимо на передней и задней оси — на эти вопросы постарается ответить данная статья.

Оглавление

Передняя ступица и ступичный подшипник

Они запрессованы в поворотный кулак, который установлен на амортизаторе. Обе части взаимозаменяемы.

Втулка представляет собой диск с цилиндрическим выступом в центре. Он вставляется в обойму внутреннего кольца подшипника. Втулка имеет зазубрины, совпадающие с шлицами на шпинделе наружной шестерни CVT. Его диаметр составляет 114 мм. Имеется 4 отверстия Ø13 мм для шпилек и 1 отверстие Ø6 мм для болта крепления тормозного диска.

Подшипник представляет собой двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник с пожизненным запасом смазки. Устройство не требует технического обслуживания и регулировки.

Срок службы

По данным сайта журнала «За рулем», срок службы оригинальных запчастей составляет 70-80 тысяч километров. Аккуратное вождение может повысить это значение до 110-120 тысяч.

Коды оригинальных запчастей и аналогов

Независимо от года выпуска и типа кузова, на Chevrolet Lacetti устанавливаются одни и те же детали.

Оригинальные запчасти

В каталогах запасных частей General Motors эти детали подвески обозначаются следующими номерами:

Подшипники

Ступица

Аналоги

Подшипники

Ступица

Самостоятельная замена

Для замены подшипника передней ступицы вам понадобятся следующие инструменты

• домкрат;
• Заводская или имеющаяся в продаже запасная розетка;
• Противооткатные упоры для колес;
• Ударные гаечные ключи: Цилиндрический гаечный ключ, 14 мм;
• розетки: 14, 32 мм
• Отвертки: крестовая отвертка, ударная отвертка
• Клещи для уплотнительных колец или плоскогубцы для колец;
• 2 монтажные лопаты;
• Съемник подшипников;
• Тиски;
• Струна или проволока;
• Моторное или трансмиссионное масло;
• тряпки;
• молоток;
• долото.

Процедура выполняется следующим образом:

1. Паркуйтесь на ровной площадке, заблокируйте задние колеса стояночным тормозом. Подложите под колеса противооткатные упоры.
2. Ослабьте гайки крепления колес.
3. Снимите гайку со ступицы.
4. Используйте молоток и метчик, чтобы выпрямить выемку в гайке ступицы. Ослабьте ее с помощью отвертки 32. Чтобы облегчить откручивание гайки, выдвиньте отвертку на 50-60 сантиметров. Это увеличит силу, действующую на рычаг.
5. Поднимите автомобиль на домкрате и установите подставку для домкрата. Снимите домкрат и снимите колесо.
6. Открутите гайку ступицы и снимите шайбу.

   

7. Выверните 2 болта крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку с помощью ключа на 14 мм. Снимите деталь и закрепите ее на пружине.

   

8. Выверните болт, крепящий тормозной диск к ступице.

   

9. Снимите тормозной диск.

   

10. С помощью ключа на 14 мм и торцевой головки снимите гайку и болт с зажима на поворотных кулаках, который удерживает палец шаровой опоры. Выбейте деталь с помощью бойка и молотка.
11. Надавите на рычаг управления вниз, установив монтажную лопатку на поворотный кулак и вдавив ее. Извлеките палец шарикоподшипника из фиксатора.

    

12. Открутите гайку рулевой тяги и выжмите штифт рулевой тяги.

    

    

13. Потяните стойку на себя и снимите хвостовик наружного ШРУСа со ступицы.

    

14. Вставьте монтажные лопатки в соединение между ступицей и поворотом с обеих сторон и сожмите их вместе.
15. Извлеките стопорное кольцо из поворотного кулака с помощью плоскогубцев или пассатижей.
16. Используйте отвертку и выдавите деталь.
17. Очистите внутреннюю часть поворотного кулака и смажьте его небольшим количеством масла.
18. Вдавите новые детали в поворотный кулак с помощью съемника.
19. Соберите оставшиеся детали в обратном порядке.

Задняя ступица

Задняя ступица, подшипник задней ступицы и колесный энкодер физически интегрированы в один узел. Он крепится к кулаку задней подвески 4 болтами.  Размеры и внешний вид детали показаны на рисунке.

Номера оригинальных и запасных деталей Номер детали совпадает с номером детали подшипника передней ступицы.

Оригинальные запчасти

Номера в каталоге запасных частей GM относятся к задней ступице:

Аналоги

Самостоятельная замена

Для замены подшипника задней ступицы на автомобиле Chevrolet Lacetti вам потребуется

• домкрат;
• домкрат; подставка или другой устойчивый предмет;
• клинья;
• гаечные ключи: ударный гаечный ключ, 14 мм;
• струна или проволока;
• шлицевая отвертка.

Процедура выполняется следующим образом:

1. Выезжайте на ровную поверхность и заблокируйте передние колеса, включив 1-ю передачу с селектором автоматической коробки передач в положении «P». Установите противооткатные упоры для колес.
2. Выполните шаги 2, 5, 7, 8, 9 из предыдущего метода. Если тормозной диск не снимается, снимите резиновую заглушку и шлицевой отверткой поверните регулировочную шестерню, чтобы сблизить колодки стояночного тормоза.
3. Отсоедините шайбу от датчика скорости.
4. Выверните 4 болта, крепящие ступицу к кулачку, с помощью ключа на 14 мм и снимите ступицу.
5. Установите снятые детали на место.

На этом замена задней ступицы на Chevrolet Lacetti завершена.

В заключении

В заключение можно сказать, что замена ступицы и ступичных подшипников не является сложной операцией, но для этого требуется специальный инструмент.