Содержание
Чип-тюнинг – всего лишь 10 минут на установку
Доброе утро, дорогие читатели. На этот раз мы поговорим о тюнинге прекрасного автомобиля Chevrolet Cobalt.
Сначала объясним, что такое тюнинг. Суть его в том, что он отменит все экологические стандарты, которые изначально заложены в автомобиль. После отключения этих стандартов двигатель получает бонусы в виде увеличения мощности и крутящего момента, а расход топлива снижается. Все это достигается простым отключением определенных датчиков и изменением угла зажигания. Конечно, чип-тюнинг снижает экологические характеристики автомобиля, но все же 2013 Chevrolet Cobalt с легкостью проходит все проверки.
Поэтому для настройки нам понадобился ноутбук со специальными программами и прошивкой. Мы должны были подключить ноутбук к специальному разъему на Chevrolet Cobalt и запустить программу настройки. На самом деле, весь процесс чип-тюнинга занял около десяти минут, но гораздо больше времени потребовалось на диагностику двигателя, поскольку если диагностическая система выдает какие-либо ошибки, процесс тюнинга становится невозможным. Если вас вдруг не устраивает новая прошивка двигателя, советую загрузить заводскую прошивку и, если что, вернуть все на круги своя.
Проверяем ходовые качества
Мы наконец-то обновили наш Chevrolet cobalt 2013 года, и теперь пришло время провести тест-драйв. Как только мы начали работу, мы сразу почувствовали положительные результаты чип-тюнинга. Автомобиль стал намного лучше работать на низких оборотах, а тяга стала намного лучше. Chevrolet cobalt благодаря прошивке стал набирать больше скорости, а обороты остались такими же, как и раньше — 6200. Но это только слова, поэтому давайте посмотрим на объективные данные.
Чип-тюнинг — стендовые измерения мощности и тестирование.
Чтобы получить объективные данные, мы начали проводить инструментальные тесты для измерения мощности. К счастью, наша лаборатория согласилась предоставить нам испытательный стенд Dynapark 6033 4WD. Этот испытательный стенд позволяет нам получать данные с минимальной погрешностью, поскольку он подключен непосредственно к ступицам автомобиля.
Итак, после проверки максимальной мощности, chevrolet cobalt соответствовал информации о мощности в техническом паспорте. Эта новость оставила нас в недоумении — неужели вспышка не оказала никакого эффекта? Но все мы знаем, что немногие автомобили достигают своей мощности в соответствии с данными ЭБУ, поэтому для проверки нам пришлось перепрошить автомобиль до оригинальной заводской прошивки. Результат заводской прошивки оказался не намного ниже, чем у перепрошитого автомобиля.
Мы попросили сотрудников лаборатории Speed Lab помочь нам построить график измерений мощности, и вы можете увидеть фотографии этих измерений ниже. Chevrolet Cobalt с заводской прошивкой показан пунктирной линией на фото слева, а с чип-тюнингом — сплошной. Усиление прошивки для Chevrolet Cobalt заметно только в диапазоне оборотов 3500-4500, также изменение прошивки дало более мягкую отсечку электроники. Теоретически, такие обрывы имеют значение только при экстремальных нагрузках на двигатель, но при обычной езде вы ничего не заметите.
Как видите, чип-тюнинг не дал нам ничего особенного только по одной причине — все измерения проводились в режиме «газ в пол». Прошивка показывает свои положительные стороны только тогда, когда эта заслонка открывается на 20-50%. Конечно, мы могли бы провести еще один тест и показать его вам, но это заняло бы гораздо больше времени, а имеющееся время не позволяло нам этого сделать.
Возможно, вы заметили, что есть еще и вторая фотография с измерениями, но мы о ней не говорили. Второй график также относится к Chevrolet Cobalt и является показателем 3 прошивки. Эта прошивка была показана нам в лаборатории скорости, не была доработана и все еще находится в разработке. Как видно на рисунке, хотя прошивка еще сырая, она превосходит заводскую прошивку.
Подводим итог нашей работы
Давайте подведем итоги. Прошивка дает значительные результаты, например, увеличение мощности двигателя примерно на 10%. Если вы хотите увеличить этот показатель, вы не сможете сделать это с помощью обычных программ, так как это потребует замены некоторых компонентов. В общем, проще говоря, если вы хотите сделать из Chevrolet Cobalt 2013 года выпуска любительский спорткар, то без различных слесарных работ вам не обойтись. Но если вы хотите получить увеличение комфорта при вождении, то вам поможет этот чип-тюнинг, который стоит около 5 тысяч рублей.
Конечно, мы не можем не согласиться с тем, что все наши тесты и фотографии не дадут полного обзора прошивки. Потому что все это было сделано ненаучно и проверено только на одном автомобиле. Надеюсь, вы смогли сделать для себя какие-то выводы и решили поставить этот чип в прошивку.
