Предохранитель предназначен для защиты потребителей электроэнергии от тока короткого замыкания. Это тонкая проволока, которая при превышении тока определенного значения взрывается и разрывает цепь. В этой статье мы обсудим, где в автомобиле Kia Rio III (2012, 2013, 2014, 2015, 2016 модельных годов) установлены предохранители, какие цепи они защищают и как снять монтажные блоки.
Оглавление
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он расположен слева (по направлению движения) от аккумулятора. Он состоит из 2 частей: основного блока и блока питания. Первый защищает цепи и подсистемы ЭБУ, автоматической коробки передач. Второй защищает цепи внешнего освещения, генератора, ABS и других потребителей, потребляющих электроэнергию.
Главный блок с реле и предохранителями
Имеется 17 предохранителей и 13 реле.
F10-F28 — предохранители; K1-K13 — реле; 1 — пинцет для предохранителей; 2 — блок предохранителей
Их назначение показано в таблицах ниже.
| Предохранители | ||
| Назначение в программе | Максимальный ток, A | Защищаемая цепь |
| F10 | 50 | Стартер |
| F11 | 40 | Силовые контакты реле K2 и K9 (при наличии) |
| F12 | 30 | Главное реле управления двигателем, цепь предохранителя F25 |
| F13 | 30 | Вентилятор системы охлаждения |
| F14 | 50 | Схемы предохранителей MF1, MF23-MF25, MF31, MF32 |
| F15 | 10 | Зуммер |
| F16 | 15 | Топливный насос |
| F17 | 10 | Наружное зеркало заднего вида с подогревом |
| F18, F19 | Неиспользованный | |
| F20 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
| F21, F22 | Не используется | |
| F23 | 15 | ЭБУ, автоматическая коробка передач, катушка реле K12, форсунки, электромагнитный клапан изменения фазы |
| F24 | 10 | ЭБУ, датчик положения распредвала, клапан продувки адсорбера, датчики кислорода, ЭБУ иммобилайзера, катушка реле K3, K4, K8 |
| F25 | 10 | Блок управления автоматической коробкой передач |
| F26 | Не используется | |
| F27 | 10 | Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения рычага переключения передач, комбинация приборов |
| F28 | Не используется |
Реле:
| Обозначение электрической схемы | Назначение |
| К1 | Система управления двигателем |
| К2 | Не используется |
| К3 | Двигатель вентилятора |
| К4 | Муфта компрессора кондиционера |
| К5 | Звуковой сигнал |
| К6 | Неиспользованный |
| К7 | Реле потребления энергии стартера |
| К8 | Двигатель вентилятора системы охлаждения |
| К9 | Неиспользованный |
| К10 | Электродвигатель для вентилятора отопителя |
| К11 | Элементы наружных зеркал с подогревом |
| К12 | Топливный насос |
| К13 | Тормозные сигналы, вспомогательный тормозной сигнал |
Силовой блок
Он содержит 9 предохранителей.
Они расположены в общем блоке предохранителей в моторном отсеке.
Описание предохранителя:
| Назначение | Максимальный ток, A | Защищаемая цепь |
| F1 | 80 | CU ESP |
| F2 | 40 | Вентилятор отопителя |
| F3 | Элементы обогрева заднего стекла | |
| F4 | ABS/ESP CU | |
| F5 | ||
| F6 | 125 | Генератор, цепи предохранителей F1-F5 и F19-F21 |
| F7, F8 | Не используется | |
| F9 | 50 | Цепи предохранителей MF12-MF15, MF35, MF36, MF40, габаритные огни в фарах, габаритные огни в задних фонарях, контрольная лампа |
Блок с предохранителями в салоне
Он расположен в нижней части приборной панели, слева от рулевого колеса, и содержит 45 предохранителей и 13 реле. Предохранители находятся в передней части модуля, а реле — в задней.
Он закрыт пластиковой крышкой. Схема предохранителей, объясняющая назначение каждого компонента, напечатана на задней крышке. Аналогичная разбивка представлена в таблице ниже.
| Назначение | Максимальный ток, A | Защищаемая цепь |
| MF1 | 15 | Нагревательный элемент для зоны остановки щеток стеклоочистителя ветрового стекла и сигнал для включения обогрева |
| MF2 | 15 | Розетка, 12 В |
| MF3 | 15 | Прикуриватель |
| MF4 | 10 | Аудиосистема, система электронного ключа CU, автоматическая коробка передач CU, наружные зеркала с электроприводом |
| MF5 | 10 | Предупреждающий индикатор подушки безопасности |
| MF6 | 10 | Подушка безопасности ТС |
| MF7 | 10 | Мигалки предупреждения об опасности (в режиме индикатора) |
| MF8, MF9 | Не используется | |
| MF10 | 15 | Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла задней двери |
| MF11 | Не используется | |
| MF12 | 10 | Задние противотуманные фонари |
| MF13 | 10 | Противотуманные фары |
| MF14 | 10 | Лампы внутреннего освещения |
| MF15 | 15 | Выключатель тормозного света, диагностический разъем двигателя — ЭБУ;
Лампы стоп-сигналов заднего хода, вспомогательный стоп-сигнал |
| MF16 | 10 | Блок управления генераторной установкой, датчик положения педали тормоза и выключатель сигнала торможения, сигнальные лампы в комбинации приборов |
| MF17 | 10 | БУ автоматической трансмиссии, модуль управления ESP, зуммер датчика парковки, регулятор яркости панели приборов и переключателей, датчик положения педали тормоза и сигнальный выключатель, модуль управления подогревом сидений |
| MF18 | 10 | Блок управления ABS и ESP, выключатель ESP |
| MF19 | 10 | Огни заднего хода |
| MF20 | 10 | ЭБУ, система электронного ключа CU |
| MF21 | 10 | Левая фара в сборе (ближний свет и дальний свет) |
| MF22 | 10 | Электрический пакет CU |
| MF23 | 15 | Индикаторные лампочки (в режиме тревоги) |
| MF24 | 25 | Система электронных ключей CU |
| MF25 | Не используется | |
| MF26 | 10 | Электронный блок управления системой ключей, кнопка START/STOP |
| MF27 | 15 | Датчик скорости, положение рычага селектора автоматической коробки передач |
| MF28 | 15 | Катушки зажигания |
| MF29 | 10 | Блок управления электропакетом, катушка реле K10, блок управления системой электронного ключа, блок управления кондиционером, комбинация приборов, корректор фар, моторы фар |
| MF30 | 25 | Стеклоочиститель ветрового стекла, система омывателя ветрового стекла |
| MF31 | 20 | Система центрального замка |
| MF32 | 25 | Блок управления автоматическим стеклоподъемником двери водителя |
| MF33 | 15 | Нагревательные элементы сидений |
| MF34 | Не используется | |
| MF35 | 10 | Индикатор состояния иммобилайзера, часы, БУ электропитания, БУ кондиционера, свет в багажном отделении |
| MF36 | 20 | Головное устройство аудиосистемы |
| MF37 | 10 | Лампы головного света для левой фары и левого заднего фонаря, фонарь освещения номерного знака |
| MF38 | 10 | Наружные габаритные огни в правом боковом отражателе и правом заднем отражателе, включение габаритного огня |
| MF39 | 10 | Выключатель блокировки стартера (механическая коробка передач), датчик положения рычага селектора автоматической коробки передач |
| MF40 | 10 | Правая фара в сборе (ближний и дальний свет), выключатель дальнего света |
| MF41 | 25 | Двигатель стеклоподъемника левой двери |
| MF42 | 25 | Мотор-редукторы для окон правой двери |
| MF43 | 10 | Выключатель обогрева заднего стекла, элементы зеркал с подогревом, ЭБУ |
| MF44 | 10 | Климат-контроль CU |
| MF45 | Не используется |
Реле:
MK1-MK13 — реле
| Обозначение на диаграмме | Обслуживаемый потребитель |
| MK1 | Элемент обогрева заднего стекла |
| MK2 | Компонент противотуманной фары |
| MK3 | Задние противотуманные фонари |
| MK4 | Лампы стояночных огней в фарах и задних фонарях, сигнальные лампы |
| MK5 | Освещение кабины |
| MK6 | Щетка стеклоочистителя ветрового стекла Элемент обогревателя зоны остановки |
| MK7 | Электрические замки дверей и задней двери (задняя дверь) |
| MK8, MK9 | Неиспользованный |
| MK10 | Индикаторные лампы в фарах, задних фонарях и боковых индикаторах |
| MK11 | Двигатели электрических стеклоподъемников |
| MK12 | Неиспользованный |
| MK13 | Реле включения сигнала торможения |
Процесс снятия и замены предохранителей
Чтобы заменить предохранитель, выполните следующие действия
- Выключите зажигание.
- Откройте крышку блока предохранителей.
- Удалите пинцет.
- Вытащите перегоревший предохранитель.
Если необходимо заменить реле, вытащите его, покачивая влево и вправо.
Видео замены
Демонтаж подкапотного блока
Для снятия компонентов в салоне и моторном отсеке необходимы следующие инструменты:
- торцевая головка: 10 мм;
- Плоская отвертка, крестовая отвертка;
- удлинение головки;
Самостоятельно разобрать всю деталь сложно, так как все провода припаяны непосредственно к плате. Для самостоятельной замены доступен только силовой блок. Чтобы удалить его, необходимо:
- Обездвижьте автомобиль, снимите клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
- Откройте капот и снимите крышку с монтажного узла, нажав на 2 защелки.
- Открутите 2 гайки на верхних углах деталей с помощью головки 10.
- Снимите кабельные наконечники со шпилек.
- Вытащите модуль.
- Установите новую запасную часть и выполните сборку в обратном порядке.
Демонтаж салонного блока
Процедура выполняется следующим образом:
- Выполните шаг 1 из предыдущего метода.
- Снимите нижнюю крышку приборной панели:
- Снимите обшивку с левой стороны приборной панели с помощью шлицевой отвертки.
- С помощью крестообразной отвертки выкрутите два самореза на боковой стороне снятой обшивки.
- Выкрутите 2 винта с головкой 10х10, крепящие нижнюю декоративную отделку к приборной панели.
- С помощью отвертки 10х10 с удлинителем открутите гайку, крепящую защитную панель к раме приборной панели.
- Выкрутите самонарезающий винт из правого нижнего угла крышки.
- Поднимите крышку над порогом левой двери и снимите ее в автомобиль.
- Снимите нижний край резинового уплотнителя в дверном проеме.
- Снимите левую боковую обшивку, потянув ее на себя.
- Отсоедините 3 черных жгута проводов, сдвинув фиксаторы и отведя их в сторону.
- Отсоедините зеленую защелку реле и снимите ее.
- Отсоедините 2 колодки жгута проводов и красную перемычку.
- Гаечным ключом на 10 открутите 2 гайки, крепящие деталь к кронштейну приборной панели, и вытащите ее.
- Отсоедините 3 белых зажима.
- Извлеките модуль.
- Соберите снятые детали в обратном порядке.
Заключение
В электрической системе Kia Rio поколения 3 может быть 2 или 3 блока проводов — для бензиновых и дизельных моделей соответственно. Цепи защищены плавкими вставками и предохранителями. Для удобства замены предохранителя предусмотрен пинцет.
