В каждом автомобиле наступает момент, когда тормозные колодки необходимо заменить, и обычно водители делают это, когда из-под колес раздается очень неприятный скрип. Замена тормозных колодок в автосервисах стоит довольно дорого. Поэтому в этом тексте вы узнаете, как самостоятельно заменить тормозные колодки.
Если вы слышите скрип, доносящийся из-под шин, или если вы водите хорошую иномарку и лампочка на бортовом компьютере показывает, что пора менять тормозные колодки, не медлите и замените тормозные колодки. Хотя их можно заменить в гараже, у хорошего механика это обычно стоит от 2500 до 3000, так как хорошие тормозные колодки стоят от 1800 до 2000 рублей плюс работа. Но эта цена может сильно варьироваться, например, замена керамических колодок в сервисе Audi для Audi Q 7 V12 стоит 44000 рублей, что согласитесь достаточно дорого, а ведь за эти деньги можно купить, например, старую Ладу. Цена колодок для той же Audi составляет 33000-38000 рублей, в ходе несложных манипуляций с использованием счетных палочек получаем, что за замену керамических тормозных колодок умелые мастера из центра Audi берут в карман от 6000 до 11000 рублей, а это довольно дорого и неоправданно много. Вы, наверное, думаете, что это не просто так, и работа очень сложная, займет несколько недель, а для замены колодок нужно три высших? Нет! Замена тормозных колодок — это простой процесс, который не требует специальной подготовки, специальных инструментов или нескольких недель. Но это цена сервиса Audi, можно просто купить прокладку и попросить дядю Ваню в гараже, он возьмет за работу не более 2000 рублей, можно и самому сделать, если у вас есть на это время. Чтобы выполнить работу самостоятельно, вам необходимо:
1) Подвесьте колесо с помощью домкрата. Установите домкрат и снимите колесо.
2) Сбросьте тормозные колодки с помощью отвертки.
3) Выверните болт, удерживающий тормозной суппорт и направляющие втулки.
4) Открутите один из болтов, расположенных на тормозном суппорте, этот болт должен позволить откинуть корпус суппорта в сторону.
5) Отложив суппорт в сторону, снимите старые колодки и внимательно осмотрите их.
6) Проверьте направляющие втулки, если они повреждены, замените их новыми, предварительно нанеся новую смазку, можно использовать любую графитовую смазку.
7) Установите новые тормозные колодки.
Замените уплотнения листового металла.
9) Установите тормозной суппорт и затяните болт.
10) Установите колесо на место и крепко затяните его.
11) Снимите автомобиль с домкрата.
12) Проделайте то же самое со всеми тормозными колодками.
13) Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы устранить люфт между тормозными колодками, суппортами и дисками.
Вот и все! В целом, вы сэкономили много денег на довольно простой работе. Хочу напомнить, что качественные тормозные колодки следует менять каждые 35 000 — 40 000 миль, все зависит от вашего стиля вождения, если вы участвуете в гонках или просто любите нарушать скоростной режим, колодки нужно менять гораздо чаще.
От себя могу только добавить, что я бы посоветовал обслуживаться в официальном центре, потому что при продаже автомобиля блокнот с записями о том, что автомобиль обслуживался только на официальных станциях техобслуживания, поможет грубо завысить цену автомобиля. Удачи вам в ремонте!
