Chevrolet Cobalt комплектация ltz

Первый Chevrolet Cobalt был выпущен в 2004 году и буквально сразу же после выпуска начал получать хорошие отзывы от довольных владельцев. Этот гольф-кар первоначально предлагался только на рынке США, но вскоре появился и в Европе. В прошлом году появилось новое второе поколение Chevrolet Cobalt LTZ, которое стало логическим продолжением первой версии. Одного взгляда на фотографии и видео обновленной модели достаточно, чтобы понять, что обновление идет очень серьезно.

Оглавление

Большие возможности за разумные деньги

В целом, Chevrolet Cobalt — это бюджетный седан, который должен заменить устаревший Lacetti. Новый Cobalt уже активно получает положительные отзывы от водителей за внушительный, для своего класса, багажник объемом 545 литров, а также общую надежность и неприхотливость.

Автомобиль оказался вполне подходящим для отечественных дорог и условий, его первыми поклонниками стали фермеры, любители активного отдыха, рыбаки и другие люди, которым нужен вместительный, но доступный автомобиль. Именно их похвала теперь создает положительный образ модели. Даже на фотографиях и видео этого автомобиля в Интернете часто можно увидеть траву и лес в качестве фона, а не только городскую глушь.

Автомобиль вывезет вас за город с помощью 16-клапанного двигателя объемом полтора литра, развивающего мощность до 105 лошадиных сил.

Этого достаточно, чтобы разогнать 1,2-тонный автомобиль до 100 км/ч за 11,7 секунды.

Такая нетипичная для бюджетного класса резвость в сочетании с набором 6-ступенчатых автоматических или 5-ступенчатых механических коробок передач говорит о том, что этот Chevrolet не потеряется в городе и в толкотне между светофорами. Особенно если учесть его экономичность — всего 6,2 литра на сто километров пробега в комбинированном цикле.

Секрет удивительной совместимости этой модели Chevrolet с отечественными дорогами кроется в том, что автомобили, выпускаемые для России и СНГ, оснащены достаточно жесткими амортизаторами и имеют высокий дорожный просвет 160 мм, а это неоспоримое преимущество, когда нужно ездить не только по городу, но и по сельским дорогам.

Вам следует выбрать LTZ Однако водители новой модели Cobalt тоже не всем довольны. Следовательно, хотя интерьер довольно приятный (что прекрасно видно на всех фото и видео с этим автомобилем), иногда встречаются мнения о плохом исполнении этого интерьера. Но эта проблема вполне решаема — достаточно выбрать chevrolet cobalt ltz, который является самым богатым из трех доступных вариантов этой модели.

пакет ltz

Видео обзор

и многое другое:

Комплектация

Обозначение ltz предполагает, что этот Cobalt будет оснащен:

• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (такая же, как в другом бюджетном Chevrolet, Aveo);
• кондиционер;
• передние противотуманные фары;
• 15-дюймовые легкосплавные диски;
• мощная аудиосистема с MP3 и встроенным радио и возможностью подключения других устройств через порты AUX/USB
• Хром в интерьере (который, кстати, выглядит там вполне адекватно, в чем вы легко убедитесь, посмотрев фото и видео обзоры модели ltz);
• ABS и опциональная подушка безопасности переднего пассажира;
• бортовой компьютер;
• система сигнализации.

Интерьер Chevrolet Cobalt

Уже по видео и фотографиям понятно, что Cobalt — это типичный бюджетный Chevrolet — неброский и не очень оригинальный, но не лишенный привлекательности.

Это впечатление не может быть развеяно личным осмотром автомобиля. Но его суть не в красоте, а в практичности.

Ну, а главным достоинством этой модели является то, что обычно никто не выкладывает на фотографиях в интернете, а именно подвеска.В целом, мнения о недостаточной комплектации Chevrolet Cobalt в варианте ltz будут неадекватными — для автомобиля бюджетного класса этого более чем достаточно.
Основные характеристики модели

Оказался фантастически энергоемким, что особенно удивительно в свете того, что «Авео» может очень плохо сопротивляться плохим дорогам, и переучиваться дальше будет сложно. Фактически, они построены на одной платформе с «Кобальтом»! В целом, это редкий случай, когда западные автопроизводители серьезно учли отечественные особенности эксплуатации автомобилей. Высокий дорожный просвет, повышенная жесткость и несколько упрощенная конструкция — да, это подвеска для России, причем не только для города, но и для сельской местности. В то же время автомобиль был достаточно комфортным и хорошо управлялся.

Не слишком выразительный дизайн также имеет свои преимущества. Например, широкая задняя дверь, открывающая доступ к просторному дивану. Диван, кстати, удобный, с оптимальным наклоном спинки и комфортным профилем подушек. Также стоит отметить довольно хорошую звукоизоляцию салона, которая намного эффективнее, чем в других доступных Chevrolet.

В целом, автомобиль можно оценить как очень достойный, причем во всех отношениях. Он хорошо подходит для тех, кому приходится много ездить и в самых разных условиях.